איפה אוכלים צהריים?

מאת: אדר' עומרי זילכה.

בתקופה האחרונה יוצא לי להגיע יחסית הרבה לעיר התחתית בשעות הבוקר לענייני עבודה. כל חיי המקצועיים עבדתי במרכז הכרמל רבתי ולהגיע לעיר התחתית מרגיש כמו להגיע לDown twon אמיתי. חלקכם בוודאי צוחקים על האמירה האחרונה ונכון שהעיר התחתית היא לא איזור Wall Street בניו יורק, Canary wharf בלונדון ואפילו לא המע"ר התל אביבי ועדיין בעיר התחתית יש דופק ותנועה, אנשים ברחוב ומשרדים והרבה עסקים תומכים. הכל בקנה המידה החיפאי ועם מבטים לנוף כמו שרק חיפה יודעת להציע.

בפעם האחרונה שהגעתי לשם נזכרתי בכל אותם מקומות בחו"ל בהם ראיתי את התופעה הנהדרת בה עובדים יורדים לאכול את ארוחת הצהריים שלהם במרחבים הציבוריים בסביבה. איפה המרחבים הציבוריים בעיר התחתית בהם אפשר לקחת משהו ולאכול שאלתי את עצמי והתשובה היא….אין. נכון שיש את איזור השוק התורכי או את רחוב הנמל שהם מרחבים ציבוריים משופצים ונעימים אבל הם עדיין לא מספקים את הסחורה למי שלא יושב במסעדות או בפאבים מסביב. גם כיכר פריז לטעמי לא מהווה מקום כזה. אולי זה בכלל עניין תרבותי? אולי חם לנו מדי לשבת בחוץ? אני סבור שאם יש מרחב ציבורי טוב הוא מושך אנשים להשתמש בו ויותר מזה מושך כוח כלכלי מסביבו.

אין ספק שבשנים האחרונות העיר התחתית חוותה שינוי מבורך אבל נדמה לי שהמומנטום לא מוצה והאיזור נשאר לעסקים ביום, לבילוי בלילה ולפעילות אקדמית. מגורים בהיקפים משמעותיים, תוספת מוסדות ציבור, שיפור המרחבים הציבוריים, קישוריות טובה לחלקים סמוכים של העיר, שיפור ההליכתיות ויצירת תשתית צל ועוד, כל אלו לא קיימים בצורה מאסיבית באיזור מה שמונע ממנו להתפתח ו(ביטוי מעצבן לפניכם) לממש את הפוטנציאל שלו.

במקום מרחבים ציבוריים, חניונים על רחוב העצמאות

ובחזרה למרחבים הציבוריים. דמיינו לכם מרחבים ציבוריים קטנים פזורים ברחבי העיר התחתית. רוצים לצאת ללאנצ' עם החברים מהעבודה- יש לאן, ירדתם עם הילדים אחר הצהריים בכרמלית לגלידה או פיצה - אפשר לבלות איתם שם, קבעתם כמה חבר'ה להפגש בשישי בבוקר וכל אחד החליט להביא משהו מבית קפה אחר - יש איפה לשבת. איפה? זו שאלה טובה. ברחבי העיר התחתית אין הרבה איזורים בבעלות ציבורית (מדינה או עירייה) שקל יחסית לפעול בהם ועדיין יש כמה. הבולט שבהם הוא חניון רכבת חיפה מרכז שיכול בקלות להיות חניון תת קרקעי ולהפוך למרחב ציבורי מעליו, ייתכן גם וזה מה שיקרה עם חשמול המסילה העתידית אבל זה יכול לקחת כל כך הרבה שנים. מקום נוסף הוא כיכר ההגנה שהיא לא כיכר ולא נעליים אלא צומת מאוד גדולה. אם "מסדרים" מחדש את הגיאומטריה של הצומת אפשר לייצר אחלה מרחב ציבורי. ויש פינות רחוב ומקומות קטנים יותר שיכולים לקבל טיפול מזמין ואיכותי ולהפוך אותם למקומות בהם כיף לשבת. מעבר לזה תמיד אפשר לשתף פעולה עם בעלי קרקע פרטיים. נכון שזו משימה קשה וחלקכם תגידו שאני תמים אבל המראה של חניון מלא במכוניות במקום מרחב ציבורי מלא באנשים ממלא אותי בעצב. אני מקווה שהעירייה כן דואגת למרחבים ציבוריים גם אם הם קטני היקף בפרויקטים חדשים המקודמים באיזור ויש כמה כאלה, חלקם במקומות מאוד מרכזיים.

למעלה: חניון ברחוב יפו. למטה: הצעה אותו החניון משמש בתור מרחב ציבורי.

אסור להגיד שסיימנו עם פיתוח העיר התחתית ויש עוד הרבה מה לעשות וגם אי אפשר לחכות לפיתוח הנמל הסמוך כי כפי שדברים מתקדמים כאן, זה יקרה עוד כמה שנים טובות וארוכות.

בתמונות: חניון, ברחוב יפו ומה שהAI עשה איתו. הוא בבעלות פרטית אבל לדמיין תמיד אפשר....